النظرة الأولى: عجلات DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC

جدول المحتويات:

النظرة الأولى: عجلات DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC
النظرة الأولى: عجلات DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC

فيديو: النظرة الأولى: عجلات DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC

فيديو: النظرة الأولى: عجلات DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC
فيديو: NEW Zipp 303 Firecrest Wheels - A Tyre Pressure Revolution? 2024, مارس
Anonim

يجتمع المظهر المتميز والتكنولوجيا المتقدمة في أطواق الألومنيوم الجديدة DT Swiss

بعد الكثير من العمل مؤخرًا على مجموعة جنوط الكربون الخاصة بها ، استغرقت DT Swiss وقتًا لإنتاج مجموعة عجلات جديدة من الألومنيوم ، على الرغم من أنك ستغفر لاعتقادك أنها من الكربون ، مثل مظهرها.

إنها نتيجة تقنية "OXiC" الجديدة ، وهي عملية طلاء السيراميك التي تدعي العلامة التجارية أنها متينة للغاية وتوفر فرملة عالية الجودة في جميع الأحوال الجوية دون أن تبدو وكأنها مجموعة عجلات من الألمنيوم العادية (اقرأ رخيصة).

"يتم تطبيق طلاء OXiC بطريقة مماثلة لأنودة ، عن طريق غمر الحافة في محلول إلكتروليت أثناء تطبيق التوتر الكهربائي" ، كما يقول أليكس شميت من شركة DT Swiss.

حيث يختلف OXiC في ملايين تصريفات البلازما التي تحدث بين الإلكتروليتات والحافة ، مما يفرض درجات حرارة عالية وضغطًا على طبقة الأكسيد.

"هذا يجعلها تذوب ، وتتدفق فوق الحافة وتتصلب مرة أخرى ، وتحويل أكسيد غير متبلور [غير محاذي] إلى أكسيد بلوري."

لا ندعي أننا نفهم كلمة واحدة من ذلك ، لكن DT Swiss تؤكد لنا أن الطلاء يلتصق بشدة بحيث لا يتقشر ، ومن الصعب جدًا ألا تتآكل الحبيبات الموجودة في وسادات الفرامل الحافة

يجتمع المظهر المتميز والتكنولوجيا المتقدمة في أطواق الألومنيوم الجديدة DT Swiss.

موصى به: