لا يوجد الكثير من الدراجين في الفريق الذين يتسخون أيديهم في بناء أجهزتهم الخاصة. لكن أولئك الذين يتسابقون في Kibosh Racing يفعلون ذلك
Kibosh Racing ، فريق بريطاني محلي من الجنوب الغربي ، تعاون مع مصمم الإطارات المخصص Tom Donhour لـ "صناعة أسطول من آلات الصلب عالية السرعة".
ولكن بدلاً من السماح لـ Donhou ببناء إطار مخصص لكل من الفرسان نفسه ، تبادل المجندون في Kibosh Racing ممارسة الدواسة لجلسات ورشة العمل وقدموا يدًا في بناء دراجات الفريق الخاصة بهم ، والحفر ، والتخفيف ، والاستعداد لليل في ورشة دونهو شرق لندن.
قال الفريق"قبل أن نتخطى دراجاتنا ، حصلنا على أقرب اتصال ممكن مع الآلات التي سنركبها ونتسابق".
الإطارات عبارة عن مزيج من أنابيب Columbus HSS و Spirit ، والتي اختارها Donhou - بالنسبة للرجل نفسه بالطبع دورًا كبيرًا للعبه في المبنى - عن قصد لإعطاء الدراجات بعض النعومة وبعض اللكمات.
تتميز الإطارات بأنبوب دمعة بيضاوي متعاكس وأنبوب علوي بيضاوي بشكل كبير ، والذي يقترن بمجموعة واسعة من الإقامات يجب أن يمنح الدراجات صلابة مناسبة للسباق.
شوكة كولومبوس فوتورا وعجلات Ritchey WCS ومجموعة التشطيب تكمل التصميم ، في حين أن وظيفة الطلاء اللامع العميق ، مع أخذ إشارات التصميم من فريق F1 McLaren معين برعاية Marlboro في السبعينيات ، يوفر لمسة نهائية جيدة التنفيذ.
يقول كيبوش: أما بالنسبة للفريق ، فلن تراهم يستعدون على التوربو. إنهم يفضلون التحطم والحرق على اللعب بأمان ، متعطشًا لفن السباق ، عندما كان السباق يدور حول الشجاعة ، وليس المكاسب الإضافية … وبالطبع البيرة الباردة عند خط النهاية.
donhoubicycles.com
