مقدمة في الدراجات الكهربائية: كل ما تريد معرفته

جدول المحتويات:

مقدمة في الدراجات الكهربائية: كل ما تريد معرفته
مقدمة في الدراجات الكهربائية: كل ما تريد معرفته

فيديو: مقدمة في الدراجات الكهربائية: كل ما تريد معرفته

فيديو: مقدمة في الدراجات الكهربائية: كل ما تريد معرفته
فيديو: لماذا لا تزداد سرعة الدراجة الكهربائية فوق 60 كم 2024, مارس
Anonim

نظرة على الآلات الحديثة الأقدم بكثير مما تبدو عليه

تم إنتاجه بالتعاون مع دورة الجراحة. لمعرفة المزيد ، ألق نظرة على مجموعة الدراجات الكهربائية المعروضة للبيع في Cycle Surgery.

Image
Image

ما هي الدراجة الكهربائية أو الدراجة الإلكترونية؟

الدراجة الإلكترونية هي دراجة بمحرك كهربائي (متصل بالقاعدة السفلية أو بالعجلة الأمامية) يساعد الراكب في دواساته.

هذا يعني أنه بينما لا تزال تتمرن - وتستمتع بالمناظر الطبيعية - لا تحتاج للدواسة بنفس القوة ، خاصة صعود التلال.

بموجب لوائح المملكة المتحدة ، تقطع الدراجات الإلكترونية - أو "pedelecs" - مساعدة الطاقة عندما تتوقف عن الدواسة أو عندما تصل سرعتك إلى 15.5 ميل في الساعة.

هل الدراجات الإلكترونية شيء جديد؟

لا على الإطلاق. قد يكون من الصعب تصديق أن الدراجات الإلكترونية كانت موجودة منذ أكثر من 120 عامًا.

ظهرت أول براءة اختراع لشخص واحد في عام 1895. تم تسجيلها من قبل رجل أمريكي باسم أوغدن بولتون جونيور.

لا نعرف الكثير عن Ogden لكننا نعلم أن اختراعه تضمن محركًا محوريًا مثبتًا في العجلة الخلفية - وهي فكرة تم التغاضي عنها في تطور تصميم الدراجة الإلكترونية حتى العقد الماضي أو لذلك عندما حققت عودة ضخمة

اليوم يمكن العثور عليها تدفع أعدادًا كبيرة من الدراجات الإلكترونية الحديثة.

إذن لقد تطوروا قليلاً؟

أوه نعم. في الأيام الأولى ، بحثت سلسلة من الأمريكيين - معظمهم بأسماء رائعة ، عن طرق لإبراز ما توصل إليه أوغدن بولتون.

أولًا كان شابًا من بوسطن يُدعى Hosea J Libby الذي اخترع دراجة بمحركين للمساعدة في التسلق.

ظهرت أيضًا أول مثال لوحدة تحكم على دراجة إلكترونية. ثم جاء نيويوركي يدعى جون شنيب الذي ابتكر نظام بكرة احتكاك لقيادة العجلة الخلفية.

بعد ما يقرب من 50 عامًا ، حصل مواطن من كاليفورنيا يُدعى جيسي دي تاكر على براءة اختراع لمحرك ذي تروس داخلية والقدرة على التحرك الحر ، وبالتالي القدرة على استخدام الدواسات مع أو بدون محرك كهربائي.

صورة
صورة

ما هي الدراجات الإلكترونية الحديثة؟

لا تختلف جذريًا عن تلك التي حصل عليها جيسي تاكر في عام 1946 ، لأكون صادقًا.

في عام 1992 ، ابتكرت شركة تسمى Vector Services دراجة إلكترونية تم تسويقها باسم Zike. تضمنت بطاريات النيكل والكادميوم التي تم دمجها في الإطار ومحرك مغناطيسي.

تم تطوير مستشعرات عزم الدوران وأدوات التحكم في الطاقة في منتصف التسعينيات.

بحلول عام 2001 ، تم صياغة مصطلح e-bike (جنبًا إلى جنب مع "pedelec" والدراجة التي تعمل بالطاقة) وسرعان ما تكون المحركات ذات النمط المحوري ، تمامًا مثل تلك التي اخترعها Ogden Bolton في الخلف مباشرة في نهاية القرن الماضي عادت للظهور على العجلات الخلفية

تعد الدراجات الإلكترونية اليوم من بين أكثر وسائل النقل شيوعًا في العالم ، حيث تم بيع ما يقرب من 35 مليونًا حول العالم في العام الماضي وحده.

e-bikes التعليمات

إجابات على الأسئلة العشرة الأكثر شيوعًا حول امتلاك دراجة إلكترونية

1 أين يمكنني ركوب الدراجة الإلكترونية؟

في أي مكان ستركب فيه دراجة تقليدية. هذا يعني على الطرق ، على مسارات الدراجات ، الممرات المحلية ، الممرات - سمها ما شئت!

2 هل هناك أي قيود قانونية يجب أن أعرف عنها؟

اعتبارًا من أبريل 2016 ، نص قانون المملكة المتحدة على أنه لكي يتم تصنيف الدراجة الإلكترونية (`` دورة دواسة مدعومة كهربائيًا '' أو EAPC) على أنها دورة دواسة عادية - وبالتالي تتمتع بنفس الحقوق - يجب أن يكون لها دواسات عمل ، محرك لا يتجاوز 250 واط وفتحة تمنع مساعدة الدواسة الكهربائية بمجرد وصول الدراجة إلى 15.5 ميل في الساعة.

ستحتاج أيضًا إلى أن يكون عمرك 14 عامًا أو أكثر ، لكنك لست بحاجة إلى ترخيص ، ولا يلزمك قانونًا ارتداء خوذة (على الرغم من أنها فكرة جيدة على أي حال) والدراجات ليست كذلك تحتاج إلى أن تكون خاضعة للضريبة أو مسجلة أو مؤمنة.

3 إلى أي مدى ستسافر الدراجة الإلكترونية بشحنة بطارية واحدة؟

يختلف من دراجة إلى أخرى ، ومن راكب إلى آخر ومن رحلة إلى أخرى. إذا كنت ستأخذ في الحسبان جميع المتغيرات مثل البطارية ونظام القيادة وضغط الإطارات ومستوى الطاقة المساعدة ووزن الراكب ولياقته ونوع التضاريس التي يسافرون بها ، فقد يتراوح بين 10 و 80 ميلاً.

4 كم من الوقت يستغرق شحن بطارية الدراجة الإلكترونية؟

مرة أخرى يختلف باختلاف جودة البطارية المستخدمة وحجمها ولكن معظم البطاريات اللائقة ستستغرق ما بين 3-4 ساعات لإعادة الشحن ، وهو ما تفعله ببساطة عن طريق توصيله بمقبس حائط عادي مع السلك المزود.

يوصي الكثير من المصنّعين بشحن البطارية مرة واحدة شهريًا إذا لم يتم تعطل الدراجة كثيرًا.

يزعمون أيضًا أنه كلما زاد تعطل الدراجة ، زادت قوة البطارية. وهو حافز آخر للخروج منه أكثر!

5 ما مدى سرعة ركوب الدراجة الإلكترونية؟

كما هو مذكور أعلاه ، يقيد القانون المساعدة الكهربائية بـ 15.5 ميل في الساعة ولكن بعد ذلك يعود الأمر إلى مدى جودة محركك.

6 ما هي تكلفة تشغيل الدراجة الإلكترونية من حيث الكهرباء؟

حوالي 0.4 بنس لكل ميل - مقارنة بـ 34 بنسًا لكل ميل لسيارة الديزل متوسطة الحجم.

7 إلى متى ستدوم بطاريتي؟

مرة أخرى ، لا توجد إجابة مباشرة على ذلك ، لكن معظم الدراجات الجيدة تأتي مع بطاريات Li-Ion وغالبًا ما يكون لها ضمان ما بين 12 و 24 شهرًا.

يمكن أن تكلف البطاريات البديلة ما يصل إلى بضع مئات من الجنيهات الاسترلينية ، لذا فإن الأمر يستحق المساومة للحصول على ضمان ممتد.

ثلاث سنوات أو أكثر ستغطي البطارية ضد الفشل المبكر.

8 كم مرة سأحتاج إلى الخدمة؟

تتطلب الدراجة الإلكترونية مستوى من الخدمة مشابهًا للدراجة العادية ، لذلك نقترح على الأقل مرة واحدة سنويًا.

يقدم Cyclesurgery.com خدمة صيانة احترافية لجميع أنواع الدراجات ، تتراوح أسعارها لتناسب كل جيب.

9 ماذا لو تبللت الإلكترونيات الموجودة على الدراجة الإلكترونية؟

لا ينبغي أن يكون هذا مشكلة. بشكل عام ، يتم وضع أي عنصر إلكتروني على الدراجة الإلكترونية في وحدة محكمة الغلق مانعة لتسرب الماء.

بعيدًا عن الوقوع في بحيرة ، يمكن للدراجة الإلكترونية المتوسطة التعامل مع أي شيء يمكن أن يلقي به السماوات أو فرك ما بعد الركوب.

10 أليست الدراجات الكهربائية غشًا؟

فقط إذا كنت تستخدمها سرا في سباق! تشير جميع الأدلة إلى أن الأشخاص الذين يمتلكون دراجات إلكترونية يركبون المزيد ، لذا على الرغم من حصولك على القليل من المساعدة من المحرك ، إلا أنك لا تزال تقوم بمعظم أعمال الساق ، على الأرجح لمسافات أكبر مما كنت ستغطيه على دراجة عادية

اقرأ عن مزايا وعيوب الدراجات الإلكترونية على موقعنا الشقيق Driving Electric

e-bikes المصطلحات المغفل

Amp:وحدة شحنة كهربائية

AH:Amp-hour ، مقياس لمقدار الطاقة التي يمكن للبطارية تخزينها - يعني الرقم الأعلى أن البطارية ستستمر لفترة أطول ويمكنك الركوب لمسافة أطول.

محرك كرنك:يُطلق عليها أيضًا محركات منتصف القيادة ، وهي تعمل مباشرة على تشغيل الكرنك وعادة ما تعمل بالتنسيق مع التروس الخاصة بك. غالبًا ما يتم دمج المحرك في الإطار.

نظام القيادة:اسم آخر لمحرك الدراجة الإلكترونية.

E-bike:الاسم الشائع لما يعرف رسميًا في القانون باسم "دورة دواسة كهربائية".

المجموعة الإلكترونية:البطارية والمحرك ونظام التحكم.

EDS:نظام دفع إلكتروني ، يستخدم للتحكم في سرعة وعزم واتجاه محرك كهربائي.

EAPC:اختصار لدورات الدواسة المدعومة كهربائيًا ، الاسم القانوني للدراجات الإلكترونية.

محرك المحور:محرك يقع في محور العجلة الخلفية (عادةً). شائع في الدراجات الإلكترونية الأرخص سعرًا.

شاشة LED:شاشة مثبتة على شريط حيث يمكنك رؤية مجموعة من المعلومات تتراوح من المسافة والسرعة إلى وضع مساعدة الطاقة ومستوى البطارية و- على دراجات أكثر تقدمًا - مجموعة كاملة من التشخيصات الأخرى.

Li-Ion:Lithium-ion ، أكثر أنواع البطاريات شيوعًا في الدراجات الإلكترونية الحديثة ، على غرار تلك الموجودة في الهواتف المحمولة. أحدث بطاريات LiPo (ليثيوم بوليمر) أخف وزنا ولكنها أكثر هشاشة.

خطوة منخفضة:إطار بدون أنبوب علوي ، مما يسهل على الفارس تركيب الدراجة وفكها.

وحدة التحكم في المحرك:الوحدة التي تسمح للسائق بتحديد مستوى الطاقة الذي يوفره EDS لمجموعة القيادة / الدواسات.

دواسة المساعدة:تشير إلى مقدار القوة التي يتم توصيلها أثناء قيام الراكب بدواسة.

Pedelec: من PEDal ELECtric Cycle ، الاسم القياسي لـ low- الدراجات الإلكترونية التي تعمل بالطاقة والمصنفة قانونيًا في المملكة المتحدة كدراجات دواسة ، مما يعني أنك لست بحاجة إلى ترخيص لركوبها على الطريق.

Roadster:تصميم إطار تقليدي مع أنبوب علوي.

مستشعر RPM:جهاز يسجل الثورات في الدقيقة.

شوكة التعليق:شوكة تلسكوبية مصممة لعزل الراكب عن التضاريس الوعرة. مشترك على MTBs.

مستشعر عزم الدوران:مستشعر يراقب عزم الدوران (على سبيل المثال مدى صعوبة تحريك الأوزان حولها) لضمان توفير المستوى المناسب من الطاقة من EDS.

زر Turbo:مفتاح يوفر دفعة من الطاقة عندما تحتاج إلى تسريع أو مواجهة تلة شديدة الانحدار أو مواجهة الرياح المعاكسة.

تويست وانطلق:معيار للدراجات الإلكترونية التي عادة ما تحتوي على دواسة الوقود على المقود ، مثل الدراجة النارية.

فولت:وحدة قياس القوة الكهربائية.

Watt-hours:مقياس لسعة البطارية بناءً على خرج الطاقة ، محسوبًا على أنه أمبير-ساعة × فولت.

موصى به: