مراجعة أحذية ركوب الدراجات على الطرق Fizik R1B Uomo

جدول المحتويات:

مراجعة أحذية ركوب الدراجات على الطرق Fizik R1B Uomo
مراجعة أحذية ركوب الدراجات على الطرق Fizik R1B Uomo

فيديو: مراجعة أحذية ركوب الدراجات على الطرق Fizik R1B Uomo

فيديو: مراجعة أحذية ركوب الدراجات على الطرق Fizik R1B Uomo
فيديو: Обзор шоссейных велосипедных кроссовок fizik R5b 2024, أبريل
Anonim

راحة ناعمة تشبه النعال - طالما أن قدمك هي الشكل الصحيح

تشتهرFizik بسروجها ، لكنها حققت نجاحًا كبيرًا في عالم أحذية ركوب الدراجات على الطرق على مدار السنوات القليلة الماضية ، ويحتل Fizik R1B Uomo قمة تشكيلتها الحالية. وهو يتفوق على R1 الأصلي الذي كان مصنوعًا من شبكة من النايلون ، ومهدب بجلد الكنغر ومثبت في مكانه باستخدام أحزمة مصنوعة من قماش الشراع.

بالنسبة للحذاء الجديد ، لم يتضرر أي حيوان كنغر أو يخوت ، لكن هذا لا يعني أنه يفتقر إلى المواد الفاخرة أو الابتكار.

الجسم الرئيسي لحذاء Fizik R1B Uomo لركوب الدراجات على الطرق مصنوع من "Microtex المثقوب بالليزر" ، وهي مادة تشبه الجلد الناعم ولكنها مصنوعة من الألياف الدقيقة من صنع الإنسان.

إنه خفيف ومرن وقوي التحمل ، وقد تم تصميم مئات الثقوب الصغيرة على شكل الماس للمساعدة في إدارة درجة الحرارة.

النعل هو ألياف الكربون أحادية الاتجاه ، مما يعني أنه خفيف جدًا وصلب جدًا ، كما أنه مزود بفتحات للسماح بالتهوية. اختار نظام الإغلاق مواني Boa بدلاً من أحزمة Velcro ومراتب السقاطة السابقة ، وهي تشد لسانًا كبيرًا فوق الجزء العلوي من القدم ، وبالتالي تتخلص من الحاجة إلى وجود لسان في الحذاء.

يمكن شد أو فك أقراص Boa بزيادات صغيرة جدًا ، أو تنبثق لتحرير كل التوتر على الكابلات وتحرير القدم من أسرها.

أول شيء لاحظته عندما ارتديت حذاء Fizik R1B Uomo لركوب الدراجات على الطرق هو مدى الراحة التي يشعرون بها على الفور. إنها تشبه النعال تقريبًا ، مع مساحة كبيرة للانزلاق إليها ، وجزء علوي ناعم ومرن يحضن القدم بشكل مريح مثل طفل في بطانية.

مقارنةً بالأحذية الأخرى (أفكر في أحذية S-Works المتخصصة) فهي لا تتطلب كسرًا على الإطلاق ، ولم أتمكن من اكتشاف أي حواف أو طبقات تحتك بقدمي.

لكن هذا لا يعني أنهم مناسبون تمامًا. بالنسبة لي ، كان شكل الحذاء عريضًا جدًا (من المسلم به أن لدي أقدام ضيقة جدًا) ، واضطررت إلى شد الموانئ معظم الطريق للحصول على إغلاق محكم على قدمي الأمامية ، مما ترك أصابع قدمي تشعر بلمسة ضيقة

ساعد نعل إضافي في حل المشكلة بالنسبة لي ، لكن بالطبع سيكون هذا مختلفًا بالنسبة للجميع. كما هو الحال مع جميع الأحذية ، جربها لملاءمة قبل أن تنفصل عن أموالك.

أقراص Boa هي أذكى حل لأحذية الطرق. فهي ليست فقط خفيفة وأنيقة - لا توجد أحزمة أو أربطة متدلية - ولكنها سهلة للغاية لضبطها أثناء الطيران ، كما أن نظام الفك المنبثق يجعل من ركل حذائك سريعًا في نهاية رحلة طويلة.

لم ألاحظ أي ضغط لا داعي له على أي جزء من قدمي ، وبعد شهور من الركوب فيها لم أعاني من مشاكل مع النقاط الساخنة أو تقلصات القدم.

أجد أنهم ليسوا الأكثر دعمًا للأحذية. المواد اللينة مرنة بما يكفي ، على الرغم من أن النعل صلب صخري ، إلا أنني أجد قدمي تتحرك قليلاً عندما أقوم بالدواسة.

إذا كنت عداءًا في WorldTour ، فستكون هذه مشكلة كبيرة. كما هي ، إنها ليست مشكلة كبيرة ، ولكن المرن قد يؤدي إلى ترشيح بضع واط من شأنه أن يساعدني في صعود التل بشكل أسرع.

يبدو أن الثقوب الموجودة في الجزء العلوي والنعل الكربوني تساعد في التهوية - من المؤكد أن أحذية ركوب الدراجات على الطرق Fizik R1B Uomo تبدو خفيفة وجيدة التهوية - ولكنها بالطبع تسمح أيضًا بدخول الماء عندما يكون هناك رذاذ من العجلات الخاصة بك

ومع ذلك ، فإن أي شخص يرتدي زوجًا من الأحذية بقيمة 300 جنيه إسترليني (خاصة الأحذية البيضاء) عندما يكون الطقس سيئًا ربما يكون طريًا في المخ كما هو الحال في الجوارب.

إذا كان لديك قدم صحيحة ، فمن غير المحتمل أن تجد حذاءًا أكثر راحة من حذاء Fizik R1B Uomo ، مما يجعله الخيار الأمثل لأيام طويلة في الخارج ، عندما تكون الشمس مشرقة.

نوع الأيام التي نتطلع إليها جميعًا

موصى به: