أعربت جوانا روسيل المتقاعدة حديثًا عن دعمها لحملة Sustrans لاستخدام `` ضريبة السكر '' للمساعدة في تمويل ركوب الدراجات
أعلنت جوانا روسيل مؤخرًا أنها ستتقاعد من السباق بعد أن أصبحت بطلة أولمبية مزدوجة العام الماضي ، وبدأت الحياة بعيدًا عن الدراجة من خلال الانضمام إلى Sustrans في حملتها لاستخدام أموال "ضريبة السكر" للمساعدة في تمويل الأطفال. ركوب الدراجة إلى المدرسة.
Sustrans ، مؤسسة خيرية تدعم استخدام النقل المستدام في الاستخدام اليومي ، تريد استخدام الأموال المكتسبة من ضريبة على المشروبات السكرية لإعادة استثمارها في مساعدة أطفال المدارس على ركوب الدراجة (والسير) إلى المدرسة.
تظهر الأرقام الأخيرة أن 9٪ فقط من الآباء في المملكة المتحدة يقولون إن أطفالهم يحصلون (الموصى به) على 60 دقيقة من النشاط البدني في اليوم.
قال حوالي 19٪ أن أطفالهم شاركوا في 60 دقيقة من النشاط البدني يوميًا لمدة يومين في الأسبوع ، بينما قال 13٪ أن أطفالهم يفعلون ذلك يومًا واحدًا في الأسبوع أو أقل.
قال Xavier Brice ، الرئيس التنفيذي لشركة Sustrans: "يبلغ متوسط رحلة المدرسة الابتدائية 1.6 ميلاً - وهي مسافة يمكن قطعها سيرًا على الأقدام أو قطعها بسرعة أو ركوبها كطريقة سهلة لبناء المزيد من النشاط البدني في حياتنا المزدحمة".
تقول المؤسسة الخيرية إن الآباء يريدون رؤية بنية تحتية أفضل قبل أن يفكروا في ركوب الدراجات أو المشي كوسيلة أساسية لإيصال أطفالهم إلى المدرسة.
"ندعو المدارس في إنجلترا إلى استخدام بعض التمويل من برنامج School Sport Premium المضاعف وبرنامج رأس المال للتلاميذ الأصحاء المستمد من ضريبة السكر لتعزيز مستويات السفر النشط في الرحلة المدرسية ،" تابع برايس.
قالت جوانا روسيل شاند نفسها"الآن أكثر من أي وقت مضى ، نحتاج إلى رؤية المزيد من الأطفال يمشون أو يركبون الدراجات أو يركبون الدراجات إلى المدرسة".
ركوب الدراجات ليس مفيدًا لصحة الشباب فحسب ، بل إنه يبني الثقة والاستقلالية أيضًا ، ولدي الكثير من الذكريات السعيدة عن ركوب الدراجات إلى المدرسة عندما كنت طفلاً.
'كلما شعر الأطفال بأمان وراحة أكبر على دراجاتهم ، زاد استمتاعهم بها وزادت احتمالية استمرارهم في ركوب الدراجات طوال حياتهم.
Sustrans 'The Big Pedal' ، التي تلهم التلاميذ والموظفين وأولياء الأمور لاختيار عجلتين لرحلتهم إلى المدرسة ، ستنطلق من 20 إلى 31 مارس.
