يكتشف راكب الدراجة طريقًا خلابًا عبر كورنوال ، عبر كل تل شديد الانحدار بين
من غرفتي في الفندق لدي إطلالة ممتازة على شاطئ نيوكواي فيسترال.
إنه جميل بلا شك ، مع امتدادات طويلة من الرمال التي تكتسح على حافة الكثبان الرملية الخضراء ، لكنها أيضًا مقلقة.
تصطدم الأمواج الكبيرة بالشاطئ ، فتتسبب في رش الرذاذ الذي تطاير بفعل الرياح القوية. إنها علامة على أن ركوب اليوم يمكن أن يكون أصعب مما كنت أتوقع.
فرحة الكورنيش
كشبه جزيرة تنحدر جنوب غرب المحيط الأطلسي ، تمتلك كورنوال أحد أطول السواحل في بريطانيا.
على هذا النحو ، فإنه يوفر الكثير من الفرص لمشاهدة العناصر في أكثرها إثارة للإعجاب ، لكن وفرة شواطئ ركوب الأمواج وغيرها من عوامل الجذب مثل St Austell's Eden Project تعني أنه من حيث ركوب الدراجات على الطرق لا تزال غير مستكشفة.
نظرًا لوجهة نظري في الصف الأمامي للطقس ، لست متأكدًا من أنني أرغب بالفعل في استكشافه الآن ، لكنني أضع أفكار العواصف خارج ذهني ، وبعد أن أتناول وجبة الإفطار الأكبر والأكثر تحصينًا. في قائمة مطعم Dune في فندق Fistral Beach Hotel ، التقيت مع شركائي في رحلة اليوم ، Rob and Jonny.
أسلوبهم في الاستنكار الذاتي يجعلني أشعر بالراحة على الفور لكن أجسامهم تشير إلى أنني لست في يوم سهل على الدراجة.
Rob هو لاعب رجبي محترف سابق تحول إلى رياضي ثلاثي الرجل الحديدي وقائمة تجارب زمنية بأرجل مثل جذوع الأشجار ، بينما جوني هزيل ورشيق ، مما يعزز أوراق اعتماد التسلق التي تشهد بالفعل العديد من قطاعات Strava المحلية.
نبتعد عن شاطئ فيسترال ، تاركين بعض الأرواح الشجاعة لمحاولة شيء يشبه ركوب الأمواج في بحر شديد التقلب ، ونتعرج على طول طريق Narrowcliff Road ، الذي يقع بإحكام بين منحدر شديد الانحدار في البحر و مدينة نيوكواي المناسبة.
إلقاء نظرة إلى الوراء عبر خليج نيوكواي ، فمن السهل اختيار كوخ هوير المميز والغريب ، جدرانه البيضاء الصارخة ذات المظهر اليوناني تقريبًا.
تم بناء الكوخ في القرن الرابع عشر عندما اشتهرت نيوكواي بصيد الأسماك من البيلشارد - سيتمركز مراقب في الكوخ ويصرخ "Hevva!" إلى أسطول الصيد عندما رصدوا مياه ضحلة.
في حين أن Huer’s Hut أصبح الآن مجرد منطقة جذب سياحي ، إلا أن شارة Newquay لا تزال تتضمن اثنين من الفرسان كتذكير بماضي الصيد في المدينة.
يُسمح لي فقط بإلقاء نظرة سريعة على الكوخ بينما تسحب الرياح مقودنا ، وتهددنا بضربنا عبر الطريق.
نصيحة جيدة
بناءً على نصيحة Rob ، أحضرت إطارًا نحيفًا مزودًا بمعدات سفلية 34/32 للتعامل مع منحدرات كورنوال الساحلية ، وبينما أحارب العواصف ، أشعر بسعادة مضاعفة لأنني لم أحضر دراجة هوائية بعمق عجلات القسم.
قبل وقت طويل نترك البيئة الحضرية لنيوكواي خلفنا ، ونأخذ طريقًا شريانيًا عبر Quintrell Downs.
المناطق المحيطة بنا تصبح أكثر ريفية بسرعة حيث نتخذ منعطفًا يمينًا على نوع الطريق ذي المسار الواحد الذي سنقضي فيه معظم وقتنا اليوم ، مروراً بـ Kestle Mill ، متجهين نحو St Newlyn East ، والمرتفع تحوطات تصطف الطريق على كلا الجانبين تعزلنا عن القوة الكاملة للرياح.
التضاريس اللطيفة المثير للدهشة بمثابة إحماء رائع لليوم ويعني أنه يمكننا الانتقال من قرية صغيرة إلى هاملت للدردشة بشكل ودي.
نصل إلى St Newlyn East ونمر على Pheasant Inn ، الذي أخبرني جوني أنه أقدم حانة في كورنوال.
تم تقويض موثوقيته إلى حد ما ، ومع ذلك ، عندما أخبرني بنفس الشيء عن الحانتين التاليتين اللتين صادفتهما. يتعب روب أخيرًا من النكتة وتتبع ذلك جدال قصير ، قبل أن يتحول إلى ضحك
أستطيع أن أقول أنني سأراقب عن كثب المرشدين المحليين اليوم.
أخيرًا نفد سياج السياج التي وفرت ملجئنا مع اقترابنا من St Endor Wood ، ويشير اختفائها إلى تغيير إلى المزيد من التدرجات الحاقدة.
ومع ذلك ، لا يزال الطريق النحيل خاليًا من حركة المرور والهدوء بين الأشجار يعني أن الطريق لا يسبب الكثير من الانزعاج بعد.
بحلول الوقت الذي نخرج فيه من الغابة ، أصبح اليوم مشرقًا وواضحًا ، ولحسن الحظ يتعارض مع التوقعات الملبدة بالغيوم.
هذا يعني أن المنظر إلى أسفل إلى Tregony من قمة التل غير محجوب ، لكن لا يمكنني الاستمرار فيه لفترة طويلة - يتطلب الانحدار الفني الملتوي التركيز وحفنة من الفرامل للنزول بأمان.
لا داعي للضحك
أول اختبار حقيقي لتسلق اليوم يأتي من Tregony ببضعة كيلومترات بأكثر من 10٪. توقف الدردشة المفاجئة وتصبح الأمور جدية.
يقوم جوني بالحركة التي كان يهدد بها الجميع - تسارع جالس يجعلني وروب غير قادرين على المتابعة.
نتوج الصعود وجلس جوني بابتسامة ، مع عرض قدرة التسلق بشكل كافٍ. مع عدم وجود أي وقت حتى أتعافى منه ، يبتعد روب عن رأسه وينتقل إلى وضع التجربة بدوام كامل على طول الطريق المتموج.
أنا وجوني نتشبث بالحياة العزيزة حتى يشير إلى انعطافه إلى اليسار وتستقر الأمور مرة أخرى.
"آسف لذلك - أنا لا أحب هذا الطريق ، إنه مشغول وأنا أفضل تجاوزه ،" يقول روب.
بعد أن توقفت عن رؤية النجوم ، أشعر بالارتياح الشديد لسماع أنه يحب معظم بقية المسار.
تكافأ جهودنا ببعض الامتدادات من المدرج المسطح على أرض مرتفعة بين Bessy Beneath و Caerhays.
المناظر من الريف الممتد إلى اليسار ولمحات عرضية للبحر إلى اليمين ، مما يلفت الانتباه إلى حقيقة أننا قد غطينا معظم المسافة بين السواحل الشمالية والجنوبية.
تظهر نظرة سريعة على Garmin أننا قطعنا مسافة 40 كيلومترًا ، لكن بقية ملف تعريف المسار يكشف أن الأمور ستزداد صعوبة - سنكتسب ارتفاعًا بشكل مطرد لفترة من الوقت الآن لذا سيكون هناك بعض الصعود الكبير وليس الكثير من الهبوط.
الانعطافات المتكررة
احتضن جوني تمامًا العنصر الإبداعي في تأليف رحلة في المملكة المتحدة ، وكثيرًا ما يقترح الالتفافات إلى الأماكن المحلية المهمة.
موقف Rob الثابت عادةً من التمسك بالطريق المخطط له يخرج من النافذة عندما يقترح جوني انحرافًا أسفل Parnell’s Hill Wood إلى مدخل يسمى Portholland.
يكشف الاقتراح عن جوهرة مخفية: نزول جميل وضيق يفتح على قرية صغيرة ساحلية شاعرية.
بصفتي متسابقًا شمال 80 كجم لا أصعد صعودًا بسهولة ، لذا يجب أن أقول كثيرًا إن الرحلة إلى بورثولاند تستحق الصعود مرة أخرى 3 كيلومترات للانضمام إلى طريقنا.
سريعًا من أسفل إلى أسفل يرانا نتجاوز قلعة Caerhays ، وهو منزل مانور موجود في شكله الحالي منذ عام 1807.
محتضنة وسط أقنعة من الأشجار وريف غير مهذب ، لا يبدو عليها أي تغيير بمرور الوقت ، وأتخيل شخصيات داونتون آبي ذات الطابع الفاتن تتجول في قاعاتها.
تتمتع قلعة Caerhays بموقع مهيب يطل على Porthluney Cove ، وهو شاطئ صغير جذاب محاط بمنحدرات شديدة الانحدار ومتداعية على كلا الجانبين.
في يوم أكثر دفئًا ، سيكون مكانًا رائعًا للتوقف وأثناء الابتعاد لمدة ساعة أو ساعتين ، لكنني تعلمت أن كل خليج صغير جميل على طول هذا الطريق يتبعه متسلق ، لذلك هناك لا وقت للبقاء.
نحن نشق طريقنا على طول الساحل نحو St Austell الآن ، لذلك تأتي القرى الساحلية في تتابع سريع.
في ميناء الصيد في ميفاجيسي ، نتوقف للحصول على بعض القوت الذي طال انتظاره - يبدو أن بعض الصعود الحاد ليس بعيدًا. نزور Wheel House المطل على الخليج
المد قد انتهى ، لذا فهو هبوط طويل على الحافة ، وفي المرفأ تقطعت السبل بقوارب الصيد على الوحل. ينتهز عدد قليل من الصيادين الفرصة للعمل على هياكل قواربهم.
الأجرة عبارة عن نكش بسيط ولكن بحلول الوقت الذي انطلقنا فيه مرة أخرى ، أشعر بالامتنان للكربوهيدرات الكثيفة النشوية التي أعادت إيقاظ ساقي النائمتين.
إنه صعود سريع بعيدًا عن ميفاجيسي ، لكن العمل الجاد يكافأ بفرصة الانطلاق بحرية إلى ميناء Pentewan التالي.
تلة مقدسة
يقول روب: "نادرًا ما يتوقف أي شخص في Pentewan". "هذا عار ، لأن عددًا قليلاً من المقاهي تقدم كعكة رائعة. الجميع خائفون للغاية من تسلق التل التالي على أرجل باردة ".
أقرر أنه يجب أن يبالغ - هناك دائمًا وقت للتوقف لتناول كعكة جيدة - لكنه للأسف ليس كذلك.
يرتفع الصعود الضيق بينتيوان هيل بنسبة تصل إلى 20 ٪ لأكثر من كيلومتر.
من الصعب أن تجعلني متدينًا لفترة وجيزة ويترك جوني يعبر بصوت عالٍ عن أسفه لاختياره جزءًا كبيرًا من السمك ورقائق البطاطس كوجبة غداء.
في الجزء العلوي ، يسير الطريق لبضعة كيلومترات ونتحرك على طول أرض مرتفعة إلى سانت أوستل. من الناحية المرورية ، إنه الجزء الأكثر ازدحامًا في الرحلة ولكنه لحسن الحظ لم يدم طويلاً.
قبل فترة طويلة قمنا بإيقاف الطريق الرئيسي لبدء صعود 10 كيلومترات يقودنا عبر سلسلة من القرى الجميلة قبل أن نلاحظ مشروع عدن ، المجمع البيئي بقبابه الشفافة العملاقة.
نتجه نحو الطريق إلى نيوكواي وتهيمن القمم الحادة من صنع الإنسان لـ "كورنيش الألب" على الأفق.
في عام 1745 ، اكتشف صيدلي بليموث يدعى ويليام كوكوورثي رواسب من الطين الصيني هنا تبين أنها الأكبر في العالم.
يستخدم لصنع الخزف ، شكل استخراج الطين القمم الكبيرة المنحوتة التي نشق طريقنا حولها.
لا يعني ذلك أنني أحظى بفرصة كبيرة لتقدير التلال - مزيج من سوء الأحوال الجوية ، وشقق زائفة متعرجة ، وسيارات سريعة وامتداد آخر من الطريق ، لا يهتم روب بجعل العشرين دقيقة التالية هي الأكثر كثافة في الطريق
أستطيع أن أرى قمة الارتفاع الأخير عندما أتصدع بشكل مذهل.
أزحف إلى آخر 100 متر من التسلق ، حيث نصل إلى سقف رحلتنا. لقد كان صعبًا بشكل غير متناسب نظرًا لأننا بالكاد فوق مستوى سطح البحر 300 متر.
البيت مستقيم
زوجان من المواد الهلامية وتذكير من جوني بأنه منحدر إلى حد كبير من هنا يرفع معنوياتنا.
يتم نسج مجموعات السلاسل المدمجة بسرعة حيث ترسل بعض عمليات النقل والاطلاع بكفاءة عبر محمية Goss Moor الطبيعية الجميلة على بعد بضعة كيلومترات من الطريق المفتوح بسرعة.
نتفوق على حافة مطار نيوكواي ، حيث تعود الشجيرات العالية مرة أخرى وتكشف أحيانًا عن لمحات من البحر ، ولكن هذه المرة من المحيط الأطلسي بدلاً من القناة الإنجليزية.
التسلق الأخير بنسبة 10٪ عبر قرية St Columb Minor هو تذكير أخير بأن التسلق الذي لاذع في الساق ليس بعيدًا هنا ، ولكن بعد الطحن ، كل ما تبقى لنا هو الدوران من خلال مركز نيوكواي.
لا يزال شاطئ فيسترال يستضيف عددًا قليلاً من راكبي الأمواج المتعصبين الذين يتحدون العواصف الشديدة. يقترح جوني غطسًا سريعًا - رد نيوكواي على حمام جليدي بعد الركوب - لكني أرفض.
في الاختيار بين الدراجة والطعام ، هناك فائز واحد فقط.
• هل تبحث عن مصدر إلهام لمغامرتك الصيفية في ركوب الدراجات؟ توفر جولات راكبي الدراجات المئات من الرحلات لتختار من بينها
دواسات و فطائر اللحم
اتبع رحلة الدراج عبر كورنوال
لتنزيل هذا المسار ، انقر هنا.
توجه شرقًا خارج نيوكواي واستلم الطريق A3058. انعطف يمينًا عند Kestle Mill ، متجهًا نحو St Newlyn East.
من هناك ، سيأخذك H alt Road أسفل A30 إلى Mitchell ، حيث تستدير يمينًا إلى Trelassick وعبر B3275 عبر Ladock.
انعطف جنوباً عبر طريق جرامباوند ، مباشرة فوق A390 وانزل إلى تريجوني. انعطف يسارًا بجوار Bessy Beneath ، حيث ترى أنك تتأرجح على طول الساحل الجنوبي ، وتمر عبر Boswinger و Mevagissey و Pentewan ثم إلى St Austell.
توجه إلى Tregregan Mills on Chapel Lane لتمرير مشروع Eden. خذ B3274 من خلال إلى Roche وانعطف يسارًا قبل A30 مباشرة للركض بجانبه.
يأخذك A3059 عبر المطار والعودة إلى نيوكواي.
ركوب الفارس
Lynskey R240 ، £ 1 ، 499 مجموعة إطارات ، lynskeyperformance.com
التيتانيوم R240 هو عضلة أمريكية قوية البنية ومناسبة ببراعة للركوب البريطاني.
يدعي الملصق الموجود أسفل كتلة أنبوب المقعد أن هذه الدراجة "مصممة للركوب … بسرعة" ، والذي يمكن رفضه باعتباره حماسًا أمريكيًا مفرطًا ولكن في هذه الحالة يبدو صحيحًا.
يمكن للإطار الصلب أن يصدر صوتًا طفيفًا عند السرعات المنخفضة ، ولكن عندما تضع بعض القوة في الدراجة ، فإنها تنبض بالحياة ، وتسير بسرعة مثل موستانج.
يتنازل عن بعض الوزن لآلات الكربون ذات الأسعار المتكافئة ، لكن الإطار يجمع بين منطقة قوس قاع صلبة من الصخور مع معالجة سريعة بفضل قاعدة العجلات القصيرة.
إنه الوحش المثالي لرفع مستوى تسلق كورنوال الحاد.
مجموعة المزج والمطابقة 105 / Ultegra هي إستراتيجية جيدة لخفض التكاليف على الرغم من أنها قد تبدو غير متناسقة مع إطار ممتاز ، ولكن جميع البتات المهمة هي مواصفات عالية وتعمل بدقة Shimano المعتادة.
تعتبر عجلات الكربون Spline RC28 C من DT Swiss من المعالم البارزة - فهي تساعد في الحفاظ على الوزن أقل وتصلبها يصنع العجائب للتسارع. بشكل عام ، يعد R240 مزيجًا رائعًا من إحساس ركوب التيتانيوم والكفاءة الكربونية.
افعلها بنفسك
السفر
على الرغم من قربها من الطرف الجنوبي الغربي لبريطانيا ، إلا أن نيوكواي هي واحدة من أكثر المدن التي يسهل الوصول إليها في كورنوال.
بمجرد نفاد M5 في إكستر ، يستغرق الأمر حوالي ساعة ونصف بالسيارة على الطريق السريع A30 إلى نيوكواي. أو يمكنك الطيران - مطار نيوكواي تخدمه رحلات منتظمة من عدة مطارات ، والقطارات إلى بودمين على الخط الرئيسي من لندن بادينغتون.
من بودمين نيوكواي 30 دقيقة بالتاكسي أو الباص
الإقامة
بقي راكب الدراجة في فندق Fistral Beach Hotel ، الذي يبعد مسافة 10 دقائق سيرًا على الأقدام من وسط مدينة نيوكواي.
يتمتع الفندق ذو الأربع نجوم بإطلالات رائعة على شاطئ Fistral ، والذي لا يبعد سوى مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام إذا كنت ترغب في ركوب الأمواج أو السباحة بعد يوم شاق.
إذا كنت تريد أن تُعامل بلطف أكثر قليلاً ، فإن Fistral Beach به منتجع صحي رائع ، ومطعم Dune يخدم بشكل مثالي أولئك الذين يعانون من الحساسية الغذائية (بما في ذلك أنا).
شكرا
شكرا يجب أن تذهب إلى Rob Ley من Cornwall Council و Zennor Vélo (zennorvelo.cc) لمساعدته في تنظيم هذه الرحلة وعلى المنعطفات الهائلة التي اتخذها في المقدمة في نهاية الرحلة.
شكرًا أيضًا لـ "زوج ركوب الدراجات" ، جوني بيرت ، لقيامه بدور متسابق ثالث ممتع (وواسع المعرفة) في ذلك اليوم.
تستحقNewquay’s Little Italy (littleitaly-newquay.com) تنويهًا خاصًا للبيتزا اللذيذة التي يقدمها راكب الدراجة الهوائية بعد الركوب.
أخيرًا ، شكر خالص لسارة هارينجتون من شركة Excess Energy (extra-energy.com) وزيارة Rosa Pedley من Cornwall - كانت جهودهم اللوجستية السبب الرئيسي وراء نجاح الرحلة.
