5 نصائح لتجنب الأعطال أثناء ركوب الدراجات

جدول المحتويات:

5 نصائح لتجنب الأعطال أثناء ركوب الدراجات
5 نصائح لتجنب الأعطال أثناء ركوب الدراجات

فيديو: 5 نصائح لتجنب الأعطال أثناء ركوب الدراجات

فيديو: 5 نصائح لتجنب الأعطال أثناء ركوب الدراجات
فيديو: اهم 7 اخطاء يجب تجنبها عند ركوب الدراجة 2024, مارس
Anonim

لا أحد يحب رحلة إلى A&E ، لذلك إليك بعض الأشياء التي يجب عليك تجنبها على الدراجة

1 البقاء في حالة تأهب

عند الركوب لمسافات طويلة ، من السهل أن تشتت انتباهك أو تنجرف إلى حالة قريبة من التنويم المغناطيسي.

لتجنب ذلك ، تحقق بانتظام من بيئتك. هذا ينطبق بشكل خاص في هذا الوقت من العام عندما تكون الرؤية ضعيفة.

في الطرق المزدحمة ، تحقق من النوافذ الخلفية للسيارات المتوقفة لمعرفة ما إذا كان هناك أشخاص على وشك فتح الباب.

إذا ركبت في حزمة ، فاستمع أو راقب إشارات من زملائك الدراجين حول المخاطر المحتملة في المستقبل.

ضع في اعتبارك أيضًا هذا: لمجرد أنك قد ركبت طريقًا مئات المرات من قبل وتعتقد أنه مألوف ، يمكن لمستخدمي الطريق الآخرين ، والبقع الجليدية ، والمشاة الذين يحلمون بيومًا والكلاب الهاربة تغيير ذلك في لحظة!

من الواضح أن التعب يمكن أن يؤدي دوره في جعلك مترنحًا. كافح هذا بالبقاء رطبًا بدرجة كافية.

تشير الدراسات إلى أن فقدان السوائل يسبب انخفاضًا في حجم الدم مما يجعل القلب يعمل بجهد أكبر لدفع الأكسجين والمغذيات في جميع أنحاء الجسم ، مما يؤدي إلى الخمول.

لذا ضع الكمية الموصى بها من السوائل بمقدار 475-825 مل أسفل عنقك كل ساعة.

2 لا تتداخل مع العجلات

إذا كنت تركب في مجموعة خلف متسابق آخر ، فلا تسمح للعجلة الأمامية بالتداخل مع العجلة الخلفية للراكب الذي أمامك.

إذا قام بتغيير خطه فجأة ، فمن المرجح أن تطير وتخرج أي شخص يركب خلفك.

عند الركوب في مجموعة ، ابق حوالي ست بوصات خلف الفارس أمامك ، إما إلى اليسار أو اليمين ولكن ليس خلفهم مباشرة.

إذا اصطدمت بالإطارات عن طريق الخطأ ، فتجنب إغراء الإمساك بالفرامل. بدلاً من ذلك ، توقف عن الدواسة والريش (أو اضغط برفق) على الفرامل الخلفية.

لا تنحرف أيضًا ، حيث يمكنك الركوب في طريق الفارس خلفك. بدلًا من ذلك ، ثبت خطك باستخدام الوركين بدلاً من المقاود. سوف يمنحك هذا مزيدًا من التحكم.

3 ركن بشكل صحيح

في هذا الوقت من العام ، يمكن أن تكون الزوايا كارثية بشكل خاص بفضل الأوراق الميتة / المياه السطحية / الجليد الأسود.

لذا اركب أبطأ. توقف عن استخدام الدواسة وأنت تقترب من منعطف ، واستخدم الفرملة جيدًا قبل أن تدخلها.

ابق رأسك مرفوعًا وابحث فيه قدر المستطاع ، لإيجاد نقطة للتركيز عليها.

قم بإمالة الدراجة في الزاوية ، بحيث تكون الدواسة الأقرب إلى المنعطف في موضع الساعة 12 لتجنب اصطدامها بسطح الطريق ، وقم بتحويل وزنك إلى ساقك خارج المنعطف - بعبارة أخرى ، هي الساق السفلية

4 الفرامل أفضل

تذكر أن 70٪ من قوة الفرملة تأتي من الفرامل الأمامية.

إذا ضغطت على الفرامل الأمامية بقوة شديدة ، فسوف يرتفع الجزء الخلفي من دراجتك فجأة ويحتمل أن يقلبك فوق مقودك.

لذا لا تمسك بمكابحك ، واضغط عليها برفق حتى تقوم الفرامل الأمامية بحوالي 60٪ من الشغل ، والفرامل الخلفية حوالي 40٪.

قم بتحويل وزنك فوق العجلة الخلفية أيضًا عن طريق تحريك مؤخرتك لأسفل السرج.

سيمنحك هذا توازنًا أكبر وجرًا أفضل للدراجة مع سطح الطريق ، مما يعني أنه من غير المرجح أن ينتهي بك الأمر إلى إصدار صوت مرتفع!

5 ابق طليق

في حين أنه من المهم أن تكون يقظًا ، إذا كنت شديد التوتر ، فستكون كل حركة تقوم بها قاسية ومبالغ فيها ، وسيؤدي ذلك إلى إبطاء ردود أفعالك.

هذه مشكلة سيتم تضخيمها إذا كنت تركب في علبة.

إذا كنت تشعر بالتوتر ، فحاول الجلوس بشكل مستقيم والضغط على كتفيك لأعلى لبضع ثوان ، مع التنفس بقوة أثناء الاسترخاء مرة أخرى.

كرر هذه الحركة عدة مرات. اخلط أيضًا وضع يدك لمنع الانحناء في موضع واحد لفترة طويلة.

موصى به: