يريد الإطار الكربوني لنيل برايد أن يسير راكبها بأسرع ما يمكن
مقرها في هونغ كونغ ، تعد NeilPryde إضافة حديثة نسبيًا إلى سوق الدراجات على الطرق ، حيث لم تدخلها إلا بطرازين في عام 2010. لكن القاعدة التاريخية للشركة في الإبحار الكربوني وصواري ركوب الأمواج تعني أنها استمتعت ارتفاع سريع في الاحترام. يجلس جنبا إلى جنب مع BURAsl خفيفة الوزن ودراجات Zephyr الموجهة نحو الراحة ، فإن Nazaré و Nazaré 2 يمثلان الوحدة الجوية لـ NeilPryde.
إطار
كان يُطلق على Nazaré الأصلي اسم Alize ، ولكن بعد مشادة مع شركة تصنيع منافسة معينة ، اضطر NeilPryde إلى تغيير الاسم في عام 2014 (ملاحظة: لا يزال ملصق `` UCI المعتمد '' الموجود على إطارنا يظهر الرمز NPR- ALIZ-RD).في وقت لاحق من العام ، ظهر شقيق أصغر حجمًا وأخف وزنًا وأسرع مع إطلاق Nazaré 2. تمت إعادة تصميم الدراجة وإعادة بنائها من الألف إلى الياء ، وقد نتج عن إطار يُزعم أنه يزن 920 جرامًا فقط ، وهو خفيف الدراجة الهوائية ، مع سحب أقل بنسبة تصل إلى 20٪ من سابقتها (ادعاء لا يمكننا إثباته ، أو معرفة كيفية مقارنته مع منافسيها).
كان NeilPryde استراتيجيًا مع الأنابيب والموضع ، حيث دمج الأشكال الهوائية التقليدية على أنابيب نظيفة تكسر الرياح مثل أنبوب الرأس ، وقاعدة المقعد وأنبوب المقعد ، وميزات أكثر تعقيدًا في أماكن أخرى. تم خفض الأنبوب السفلي ، على سبيل المثال ، وأزواج مع الشوكة بسلاسة لتقليل السحب بين العجلة الأمامية الدوارة والإطار. ثم تم استخدام أنابيب كام-الذيل (دمعة مقطوعة) في مكان آخر ، على سبيل المثال في الامتدادات السفلية للأنبوب السفلي. يعتقد NeilPryde أن هذا يخدع الهواء بشكل فعال بحيث يتصرف مثل الأنبوب السفلي وأنبوب المقعد هما كائن واحد ، ويوجه الهواء عبر كليهما - وهو نهج لم نواجهه مع العلامات التجارية الأخرى لهذا القسم من الدراجة.
المكونات
عندما طلبنا دراجة هوائية على الطريق بأقل من 3000 جنيه إسترليني ، أخبرنا NeilPryde أن النموذج الذي سيرسلونه سيكون مزودًا بـ Shimano Dura-Ace ، والنتيجة - كما تتوقع - فرحة. تتمتع Dura-Ace بقدرات أداء بارعة من شأنها أن تكمل أي دراجة ، وتأخذ تجربة جيدة إلى واحدة رائعة. التحول أكثر دقة وخفة. الكبح أكثر قوة وقابلية للتحكم بجزء بسيط - وهو شيء تم تحسينه فقط في Nazaré 2 من خلال حقيقة أن كل من المكابح الأمامية والخلفية مثبتة مباشرة ، مما يحسن الصلابة والديناميكا الهوائية. على الرغم من أن مجموعة Rotor 3D + من المحتمل ألا تكون عالية الأداء مثل Dura-Ace ، لا يزال إدراجًا قويًا وصلبًا ومعقولًا تمامًا ، ومقبض CF Matrix الخاص بشركة NeilPryde له شكل مريح ومريح.إذا كنا نريد حقًا تقسيم الشعر ، فإن السرج الداخلي يبدو رخيصًا بعض الشيء ، لكنه الشذوذ الوحيد في بنية لا تشوبها شائبة.
عجلات
لا يتم تسويق مجموعة عجلات Fulcrum Racing 3 على أنها ديناميكية هوائية ، لكنها عجلة جيدة مناسبة للسباق ويمكن ركوبها في أي موقف. نثني على قرار NeilPryde بتجهيز الأطواق بإطارات أعرض مقاس 25 مم لتقليل مقاومة التدحرج وتحسين الراحة.
الركوب
عند الخروج على الطريق ، تشعر Nazaré 2 بكفاءة عالية عندما ينحدر التدرج ، حيث يتم التفاوض على التسلق داخل السرج وخارجه مع الشعور بالصلابة والزخم إلى الأمام. ولكن عند التراجع عن الشقة خلال الأقسام السريعة ، كان هناك شهرة مثيرة للإعجاب بنفس القدر. تجعل الواجهة الأمامية الصلبة والأشكال الهندسية المصممة جيدًا تحكمًا واثقًا ومنضبطًا ، ولكن الأكثر إثارة للإعجاب هي صفات التخميد التي تمتلكها Nazaré 2 ، مما يؤدي إلى التخلص من ضجيج الطريق بسهولة.كما هو الحال مع الدراجات الأخرى قيد الاختبار ، يبدو أن Nazaré 2 تتمتع بهذه القدرة على الحفاظ على سرعة عالية نسبيًا ، كما لو كانت تريد أن يسير راكبها بأسرع ما يمكن. لكننا نشعر أن هذا قد يرجع إلى أن الدراجة جيدة جدًا ككل ؛ التأثير المشترك لإطار خفيف ومريح ومجموعة خالية من العيوب ومجموعة عجلات مشهود لها ، بدلاً من صفاتها الهوائية.
الهندسة
| ادعى | تقاس | |
|---|---|---|
| أنبوب علوي (TT) | 560mm | 575mm |
| أنبوب المقعد (ST) | 525mm | 522mm |
| أسفل الأنبوب (DT) | 606mm | |
| طول الشوكة (FL) | 375mm | |
| أنبوب الرأس (HT) | 160 مم | 159mm |
| زاوية الرأس (HA) | 73 ° | 73.9 ° |
| زاوية المقعد (SA) | 73 ° | 73.7 ° |
| قاعدة العجلات (WB) | 985mm | 992mm |
| انخفاض BB (BB) | 70 مم | 72 مم |
المواصفات
| نيل برايد نازاري 2 | |
|---|---|
| إطار | Nazaré2 - C6.9 Toray UD |
| مجموعة مجموعة | شيمانو دورا ايس ، 11 سرعة |
| فرامل | شيمانو دورا ايس |
| مجموعة سلاسل | دوار ثلاثي الأبعاد + ، 52/36 |
| كاسيت | شيمانو دورا ايس، 11-25 |
| أشرطة | NeilPryde CF مصفوفة |
| الجذعية | نيلبرايد آل ماتريكس |
| Seatpost | NeilPryde Aeroblade CF |
| عجلات | Fulcrum Racing 3 |
| اطارات | فيتوريا ديامانت برو |
| سرج | سباق نيل برايد |
| جهة الاتصال |
neilprydebikes.com |
