مشاهدة المحترفين أثناء العمل هي خطوة نحو فهم أصل القواعد ، كما يقول فرانك ستراك
عزيزي فرانك ،
يأخذ Velominati إشاراتهم من المحترفين - لكن هل لديك فرسان محترفون مفضلون من كل عصر يجسدون روح The Rules بشكل أفضل؟
كريس ، عبر البريد الإلكتروني
عزيزي كريس
أول شيء يجب الإشارة إليه هو أننا لم نخترع القواعد. ما فعله Velominati هو مجرد توثيق الرمز غير المكتوب لثقافة ركوب الدراجات وآدابها وأسلوبها.
تبذل القواعد قصارى جهدها لتجسيد روح هؤلاء الدراجين الذين ساعدوا في نسج نسيج رياضتنا.كما يقولون ، "عندما يقوم راكب الدراجة بالتسلق والتسلق على دراجته ، فإنهم لا يقفون على أكتاف العمالقة ، بل يقفون على جبل شاهق من التاريخ والأسطورة".
في كثير من الأحيان ، تأتي بعض الشرارة الساطعة ، وتقرأ قائمتنا (حاليًا) قواعد 95 ، وتنشر ملاحظة مفادها أن القواعد تركز بشكل أساسي على الجمالية ولا تتناول مسألة ركوب الدراجة فعليًا نحن سوف. إنها نقطة جيدة ، لكن ركوب الدراجة جيدًا يأتي في الغالب من ركوب الدراجات كثيرًا ، ولهذا توجد قاعدة واحدة ليست فريدة من نوعها حتى لركوب الدراجات - قاعدة Malcom Gladwell's 10000 ساعة ، والتي تنص على أنه يجب على المرء أن يضع 10 ، 000 ساعة من التدريب من أجل إتقان أي نشاط.
ثم مع القاعدة رقم 5 (Harden the fuck up) ، حسنًا ، هذا يجعل قاعدتين تدلان على أن تصبح راكب دراجة أفضل. بعد ذلك تأتي عوامل مثل النظام الغذائي وتركيز تدريبك ، ولكن هذا ما هو المدربون. على الرغم من أن أي مدرب جيد يصمم دائمًا خطة تدريب وفقًا لصفات وأهداف الفارس ، إلا أنها أشياء سوداء وبيضاء جميلة: قم بالعمل وجرب التقدم.
كل شيء مثير للاهتمام في الحياة موجود في المنطقة الرمادية بين المطلقات ، وهذا هو المكان الذي تركز عليه القواعد: مستنقع ما هو مقبول وما هو غير مقبول من وجهة النظر الثقافية وآداب السلوك والأسلوب (في الغالب) للطريق الأوروبي ركوب الدراجات. القواعد هي الألياف المنسوجة التي تشكل نسيج رياضتنا الجميلة ، وهناك ثلاث أرجل تحمل هذا الكرسي.
أولاً وقبل كل شيء هي القاعدة رقم 5 ، التي تحيط وتخترق كل شيء أساسي في الرياضة ، تمامًا مثل القوة التي تحيط بنا ، تخترقنا وتربط الكون معًا.
والثاني هو نظرية فورنيل (أن تبدو جيدًا هو أن نتقدم بسرعة) ، والتي تتحدث عن القوة الكامنة في علم النفس لدينا وكيف ندرك أنفسنا ، وتأثيرها على الهرمونات التي يطلقها العقل في الجسم. ثبت أن الصورة الإيجابية للذات تعمل على تغيير مكياجنا الكيميائي لتحسين الأداء.
أخيرًا ، لدينا القاعدة رقم 43 (لا تكن حمارًا. وإذا كان يجب أن تكون حمارًا ، فكن حمارًا مضحكًا.) هذا يتحدث عن الروح الرياضية. من المحتمل أن يكون ركوب الدراجات هواية ، وفي الغالب رياضة ، حتى لو كنت من القلائل المختارين الذين يعتبر ركوب الدراجات مهنة لهم.
يُعرّف قاموس أكسفورد الرياضة بأنها "نشاط يتضمن مجهودًا بدنيًا ومهارة يتنافس فيها فرد أو فريق ضد شخص آخر أو غيره من أجل الترفيه". للترفيه - لم يكن المقصود منه أن يكون حياة أو موت (نسمي ذلك عادة "الحرب").
التحلي بسلوك جيد ، وكونك رياضيًا جيدًا ، وكونك جماعيًا مع منافسيك … تلك هي الخصائص التي تجسد أعظم أساطير رياضتنا ، وهي الصفات التي نعجب بها كثيرًا في داخلنا. إذا نظرنا إلى الوراء ، هناك الكثير ممن امتلكوا كل هذه الخصائص الثلاثة في وقت واحد ، وأولئك ، إذن ، هم الدراجون الذين تسعى القواعد عن كثب إلى تجسيدهم.
أولاً ، هناك Fausto Coppi ، الذي تقابل أناقته على الدراجة فقط بقدرته على السيطرة على خصومه بينما يظل أصدقاء مقربين مع منافسه اللدود ، جينو بارتالي.سيكون جاك أنتيل شخصًا آخر يقابل أسلوبه وقوته صداقته الدائمة مع ثانيه الأبدي ريموند بوليدور.
Eddy Merckx ، نفس الشيء ، باستثناء استمرار التزامه بالقاعدة43 حتى يومنا هذا: يمكن الاعتماد عليه دائمًا لتقديم نظرة ثاقبة حول الموضوعات الأكثر احتراقًا في الرياضة. Tom Boonen هو متسابق من العصر الحديث يبدو دائمًا رائعًا ، لكنه يجسد القتال التنافسي الذي جعله أحد أكثر المتخصصين الكلاسيكيين في التاريخ. في الوقت نفسه ، يمتلك نوعًا من الروح الرياضية التي نادرًا ما تُرى - بعد أن حُرم بصعوبة من فوزه الخامس الذي حطم الرقم القياسي في روبيكس ، صعد إلى الدرجة الثانية على المنصة بكل فخر وكان أول من يهنئ الفائز ، ماثيو هايمان.
القائمة مستمرة ، وستستمر الإضافة إليها ، لكن هؤلاء هم أنواع الدراجين الذين ألهمونا لكتابة كتاب القواعد.
