Schwalbe مراجعة واحدة للإطارات بدون أنبوبي

جدول المحتويات:

Schwalbe مراجعة واحدة للإطارات بدون أنبوبي
Schwalbe مراجعة واحدة للإطارات بدون أنبوبي

فيديو: Schwalbe مراجعة واحدة للإطارات بدون أنبوبي

فيديو: Schwalbe مراجعة واحدة للإطارات بدون أنبوبي
فيديو: Best Hybrid Bike Tire In 2023 - Top 10 Hybrid Bike Tires Review 2024, أبريل
Anonim

لا أنابيب ، لا تقلق. يعد Schwalbe One الجديد بدون أنابيب أن يكون الإطار الوحيد الذي تحتاجه

مثل المكابح القرصية والمحاور ذات الترباس ، الإطارات الخالية من الأنابيب هي تطوير دراجات جبلية شهير بدأ مؤخرًا في اختراق عالم دراجات الطرق. الميزة الرئيسية للإطارات الخالية من الأنابيب هي القدرة على تشغيلها بضغوط منخفضة دون المخاطرة بقرص مسطح (حيث يكون الأنبوب الداخلي محشورًا بين الإطار والحافة) - الضغط المنخفض يعني أن الإطار يمكن أن ينتشر أكثر ، مما يحسن التماسك.

الخبر السار لأي شخص يرغب في تجربة التكنولوجيا هو أنك قد لا تحتاج إلى استخدام عجلات جديدة باهظة الثمن - يمكن تحويل العديد من الأطواق الحديثة إلى إطارات بدون أنبوبة باستخدام الإطار المناسب وشريط حافة خاص وقطعة من مادة مانعة للتسرب ، وكلاهما يساعد على إغلاق الإطار على الحافة ، وفي حالة حدوث ثقب ، يتجلط بسرعة لمنع تسرب الهواء.لا تزال الإطارات الخالية من الأنابيب على الطرق منتجًا متخصصًا ، ولكن هنا قمنا باختبار Schwalbe One ، المتوفر حاليًا في المملكة المتحدة لمعرفة ما إذا كانت ترقى إلى مستوى الضجيج.

نحن معجبون بالنسخة الفاصلة القياسية من الإصدار One at Cyclist ، لذلك حرصنا على معرفة كيفية أدائهم في الشكل الجديد بدون أنابيب. بعد اختبار إطار One الجديد ، اعتقد Schwalbe أنه أسرع ما تم إنتاجه على الإطلاق ، وهو بيان جريء من الشركات المصنعة الألمانية. لقد اتخذوا اتجاهًا جديدًا مع إطاراتهم مؤخرًا ، حيث أصروا على أن إطارًا واحدًا يمكن أن يكون جيدًا بما يكفي للتشغيل في جميع الظروف. يدعي المطاط المركب الجديد ، الذي يتميز بلمسة نهائية ناعمة وخالية من الدواسة ، أنه يتمتع بمقاومة منخفضة للدوران وقبضة أكبر في جميع الظروف الجوية ، ويقول الرجال في Schwalbe إن المداس في الإطارات الأخرى في الطقس الرطب والشتاء مخصصة للعرض فقط ، وهذا بيان جريء آخر

ومع ذلك ، فإن ادعاءاتهم مدعومة بخبرتنا مع الإصدار القياسي للإطار ، والذي قمنا بتشغيله على مدار العام من 2 درجة مئوية في المطر الغزير إلى 32 درجة مئوية في شمس الصيف.من الصعب اكتشاف مقاومة التدحرج ، ربما بسبب وزنها الأعلى - فالنموذج بدون أنبوب يزن 100 جرام أكثر من النموذج القياسي ، وكان أثقل الإطارات الثلاثة التي تم اختبارها (Hutchinson Fusion 3 و Roubaix المتخصصة)

تركيب الإطار خالي من المتاعب إلى حد معقول: يتم نفخه بمضخة الجنزير ويمكن تركيبه على الحافة بلمسة من مانع التسرب. اختبرنا One on Stan’s Grail: حافة جديدة جاهزة بدون أنابيب. عملت هذه الحافات العريضة بشكل مثالي مع Schwalbe One ، حيث يوفر المظهر الجانبي العريض للإطارات الكثير من الثبات ويجعلها أكثر راحة. إطار ممتاز من جميع النواحي.

schwalbe.com

موصى به: