جديد BMC Timemachine متاح مع خيارات قمرة القيادة المتعددة لكل من الترياتلون وتجربة الوقت المعتمدة من UCI
بعد إطلاق الدراجة الثلاثية PX5 بالأمس بواسطة Cervelo ، استفادت BMC من بطولة العالم للرجل الحديدي في هاواي للكشف عن أحدث إصدار من نموذجها التجريبي الزمني ، Timemachine.
تم تصنيع Timemachine الجديد باستخدام الترياتلون كمحور أساسي ، وعلى هذا النحو يتميز الطراز الرائد ، Timemachine 01 ، بـ "V-Cockpit" الجديد الذي يهدف إلى توفير المزيد من الراحة والسرعة للرياضيين لمسافات طويلة.. ومع ذلك ، هناك إصدار قياسي من "Flat Cockpit" متاح ، وبتصحيح سريع ، يعتبر هذا الإصدار قانونيًا تمامًا لـ UCI.
BMC Timemachine 01 مع Flat Cockpit و UCI-legal seatpost
هذا لأن Timemachine يأتي مع خيارين لموضع عمود المقعد - أحدهما يتبع خط أنبوب المقعد وصولاً إلى الحامل السفلي (الإصدار القانوني من UCI) ، والآخر الذي يضعه أمام هذا الخط في كتلة مقعد المقعد (الترياتلون فقط).
BMC Timemachine 01 مع V-Cockpit وموضع مقعد الترياتلون فقط
في مكان آخر على الدراجة هناك تحديثات للواجهة الأمامية ، مع استخدام 'Hinge fork' الجديد لتقليل المظهر الجانبي الأمامي للدراجة ، بينما يسمح نظام مسماك الفرامل 'Quickpad' للمستخدم بتبديل الخراطيش - وبالتالي العجلات (سواء كان ذلك للتدريب أو السباق) - بسهولة أكبر.تعد صناديق التخزين والرؤساء المتعددين لحوامل أقفاص الزجاجات تدابير إضافية لجعل الدراجة أكثر سهولة في الاستخدام.
يتوفر Timemachine 01 مع Dura Ace Di2 أو Ultegra Di2 أو Sram eTap ، بينما يتوفر Timemachine 02 - الذي يأتي مع قمرة القيادة القياسية - مع Ultegra Di2 وكلاهما Ultegra و 105 مجموعات ميكانيكية. السعر غير متاح في الوقت الحالي ، لكن كلا الدراجتين ستكونان متاحتين في ربيع العام المقبل.
bmc-sw Switzerland.com
evansikes.com
