نشر سفير Cannondale Ted King صورة على Twitter لقرص SuperSix Evo الجديد مع SRAM eTap
على الرغم من تعليق UCI لفرامل الأقراص في المنافسة ، ما زلنا نشهد ظهور إطارات على مستوى السباق ومجموعات المجموعات. Cannondale هي أحدث شركة مصنعة تم الكشف عن خططها في وقت مبكر قليلاً ، في هذه الحالة من قبل سفير العلامة التجارية تيد كينج. نشر King الصورة على Twitter (على الرغم من إزالتها الآن) وهي تثبت وجود العديد من العناصر التي يعتقد أنها قيد التطوير.
الشيء الأكثر وضوحًا هو إطار Cannondale SuperSix Evo الجديد ، والذي من الواضح أنه متوافق مع قرص الفرامل. يعمل معظم المصنّعين على الطرازات مقدمًا بثلاث سنوات ، لذا فليس من المستغرب أن نرى Cannondale تمضي قدمًا في هذا الإصدار على الرغم من المقاومة الحالية بين بعض المحترفين.ومن المثير للاهتمام ، أن تغريدة كينغ أشارت إلى أنه مسرور لامتلاكه أخيرًا مكابح قرصية على مجموعة إطارات على مستوى احترافي. يبدو أن السيخ الأمامي هو نوع من المحور من خلال الترباس ، على الرغم من أنه غير واضح ، بينما يبدو أن السيخ الخلفي عبارة عن سيخ قياسي 9 ملم QR.
الجديد أيضًا هو المجموعة الهيدروليكية SRAM Red eTap. من الواضح أن الأغطية أكبر لاستيعاب الخزان الهيدروليكي والأسطوانة الرئيسية ، على الرغم من أنها تبدو أصغر بكثير من الرافعات الهيدروليكية الحالية. من المثير للاهتمام أن الفرجار يبدو وكأنه Post Mount ، بدلاً من FlatMount الجديد الذي يختاره معظم المصنّعين.
King هو رياضي Speedplay أيضًا ، وتبدو Speedplays المجهزة بهذه الدراجة أكثر رشاقة من الطرز القياسية. من الصعب معرفة ذلك بسبب جودة الصورة ، لكن يبدو أنها مقصوصة أكثر - مثل دواسات Pave.
في الوقت الحالي ، لم تصدر Cannondale أو SRAM أو Speedplay أي إعلانات أو مؤشرات عن طرازات جديدة على الرغم من اقتراب موعد إطلاق الجولة ، نتوقع إطلاقًا قريبًا.
