دليلنا المفيد للأدوات والأجزاء والتقنيات المطلوبة لتغيير قوسك السفلي بسرعة وسهولة
حتى أوائل الثمانينيات من القرن الماضي ، كان من المحتمل أن يؤدي تفكيك الدعامة السفلية لدراجتك إلى ظهور العديد من المحامل الكروية الصغيرة التي تقدم عرضًا للحصول على الحرية على الأرض. في الوقت الحاضر ، تحتوي الأقواس السفلية على محامل خرطوشة محكمة الغلق يمكن التخلص منها ، وبما أن الإطارات أصبحت أضيق ، فقد زاد قطر المحامل للسماح بمجموعات سلاسل أخف وزنًا وأكثر صلابة باستخدام محاور أكبر.
الوحدات المختومة تعني أن الاستبدال أصبح أيضًا أسهل ، وهذا أيضًا ، على عكس أقواس الكرة السائبة في المدرسة القديمة ، لا يمكن صيانتها وعادة ما يكون لها عمر أقصر - قد تحتاج إلى استبدالها سنويًا إذا كنت تفعل الأميال الجادة.وهكذا تذهب مسيرة التقدم التكنولوجي التي لا تُقاوم.
إذا كانت دراجتك مزودة بأجزاء Shimano ، فمن المحتمل أنها تستخدم نظام Hollowtech (يعمل معيار Sram's GXP بطريقة مماثلة) ، والذي يناسب الخيوط القياسية المقطوعة في هيكل قوس أسفل النمط التقليدي.
ومع ذلك ، بينما يوجد قوس سفلي تقليدي داخل الإطار ويتضمن المحور في وحدة واحدة ، فإن محامل Hollowtech تقع خارج الإطار ويتم دمج المحور في الساعد.
للتحقق مما إذا كان BB الخاص بك يحتاج إلى استبدال ، قم بإسقاط السلسلة من أصغر سلسلة متسلسلة وقم بتدوير السواعد. إذا كان هناك تذبذب من جانب إلى آخر ، أو شعور بالضيق ، فقد حان الوقت لحدوث تذبذب جديد.
مع الأدوات المناسبة والمعرفة الفنية ، لا يتطلب ذلك رحلة إلى متجر الدراجات - ما عليك سوى اتباع دليلنا خطوة بخطوة لاستبدال قوسك السفلي. لاحظ أنه إذا كانت دراجتك تحتوي على دعامة سفلية للضغط على طراز جديد (مثل BB30) ، فمن الأفضل أن تقوم برحلة إلى متجر الدراجات المحلي المستقل.
كيفية إزالة واستبدال قوس قاع يئن تحت وطأته
الوقت المستغرق: 45mins
ورشة عمل التوفير: £ 20
1. فك السواعد
يتم تأمين الكرنك الأيسر بواسطة مسامير ملولبة (يضغط غطاء الضغط في النهاية على المحور ضد المحامل بينما تثبته براغي الضغط في مكانها). لإزالة الكرنك ، يجب أولاً فك مسامير التثبيت باستخدام مفتاح ألين 5 مم. يمكن أن تكون بزاوية مضحكة ، ويتم إجراؤها بإحكام إلى حد ما ، لذا تجنب استخدام مفتاح ألين ذو طرف كروي إن أمكن.
2. فك ضغط المحامل
قم بإزالة غطاء الضغط. تتطلب أقواس Shimano السفلية أداة خاصة لهذا (على سبيل المثال ، Park Tool BBT-9 ، 19.99 جنيهًا إسترلينيًا) ، والتي تدمج الأداة مع مفتاح الربط الذي ستستخدمه في الخطوة 5 ؛ تتوفر أيضًا أدوات منفصلة.احتفظ بها وحاول ألا تفقدها ، فمن الغريب أنه من الصعب الحصول على قطع غيار.
3. حرر مزلاج الأمان
باستخدام مفك براغي صغير مسطح الرأس ، قم بفك مزلاج الأمان - الموجود بين مسماري القروش - عن طريق دفعه برفق لأعلى. اسحب ذراع الكرنك من مغزلها - يجب أن ينزلق بسهولة دون قوة كبيرة. إذا وجدت أنه من الصعب إزالة مزلاج الأمان (ومليء بالحصى) فهذا هو الوقت المناسب لتنظيفه بسرعة.
4. استخراج الساعد
ارفع السلسلة من أصغر سلسلة متسلسلة واتركها ترتاح على غلاف القوس السفلي. يؤدي إمساك العنكبوت (حيث تنضم حلقات السلسلة إلى أذرع الكرنك) إلى سحب المجموعة بأكملها من الدعامة السفلية. إذا لم يتزحزح ، فقم بتطبيق بعض الإقناع اللطيف بمطرقة ناعمة الوجه.في تجربتنا ، إذا حان الوقت لاستبدال BB ، فمن المحتمل أن يكون من الصعب إخراج كرنك.
5. خيوط بريطانية أم إيطالية؟
باستخدام جزء مفتاح البراغي من أداة القوس السفلي ، قم بإزالة القوس السفلي. بالنسبة لـ BBs البريطانية (التي تحمل علامة BSA) ، أدر الاتجاه الأيمن في اتجاه عقارب الساعة لإزالة ، اليسار عكس اتجاه عقارب الساعة ؛ بالنسبة إلى BBs على الطراز الإيطالي (تم وضع علامة ITA عليها) ، قم بتدوير كلا الاتجاهين عكس اتجاه عقارب الساعة (عادةً ما يتم تمييز الاتجاهات الصحيحة).
6. تنظيف الخيوط
نظف الحواف والخيوط بقطعة قماش وبعض المذيبات (مثل مزيل الشحوم السريع لخط النهاية). من المهم أن تكون الجوانب ناعمة وحتى مع استقرار المحامل في الإطار. نظف الخيوط بطبقة مانعة للتكتل.
إذا وجدت محاملك تتآكل بسرعة (في غضون بضعة أشهر) فقد يكون هذا هو السبب. إذا كان الأمر كذلك ، فقد حان الوقت لرحلة إلى المتجر لمطاردة الخيوط ومواجهة أداة القطع المناسبة.
7. تناسب المحامل الجديدة
يجب أن تأتي الدعامة السفلية الجديدة مع غلاف بلاستيكي. ادفع هذا في الجانب الأيمن من كأس BB و- باستخدام أصابعك فقط - قم بلف الكوب مع ربط الكم بالإطار. بمجرد إحكام الإصبع ، اربط المحمل الآخر على الجانب الآخر. باستخدام مفتاح البراغي السفلي ، شد أولاً المحمل الأيمن ثم المحمل الأيسر إلى 35-50 نيوتن متر (إذا لم يكن لديك مفتاح عزم ، فهذا "ضيق جدًا").
من السهل جدًا وضع مؤشر ترابط BB هنا ، وهو خطأ مكلف. إذا لم يتم إدخال الأكواب يدويًا ، فقم بإخراجها وحاول مرة أخرى. يجب أن يربطوا حوالي 50٪ من الطريق بدون الأداة.
8. استبدل مجموعة السلاسل
ادفع الجانب الأيمن من مجموعة السلاسل للخلف من خلال القوس السفلي (تذكر أن ترفع السلسلة مرة أخرى فوق BB) واستبدل السلسلة في أصغر سلسلة.قم بتدويرها للتأكد من أنها تدور بسلاسة. ادفع ذراع اليد اليسرى على قسم المغزل البارز من الجانب المقابل للقوس السفلي.
9. إعادة ضغط
استبدل غطاء الضغط واستخدم الأداة ، قم بتدويره حتى يصبح بالكاد ضيقًا بالإصبع (0.7-1.5 نيوتن متر) - كن حذرًا لأن الشد المفرط سيؤدي إلى تآكل المحامل قبل الأوان. قم بتدوير السواعد للتحقق من أنها تدور بحرية. استبدل مزلاج الأمان ، واربط مسامير التثبيت حتى 10-15 نيوتن متر ، وبذلك تكون قد انتهيت.
