الفائزون بجيرو ديتاليا في سبع قصص

جدول المحتويات:

الفائزون بجيرو ديتاليا في سبع قصص
الفائزون بجيرو ديتاليا في سبع قصص

فيديو: الفائزون بجيرو ديتاليا في سبع قصص

فيديو: الفائزون بجيرو ديتاليا في سبع قصص
فيديو: 5 EASY WAYS to ride FASTER FOR FREE: from a Giro d'Italia Stage Winner 2024, أبريل
Anonim

مآثر ملحوظة ، معارك قريبة وسجلات محطمة وفيرة في تجميعنا لقصص الفائزين بجيرو دي إيطاليا

1909 - الأصل - لويجي جانا

أول سباق جيرو دي إيطاليا فاز به لويجي جانا من فريق أتالا ، الذي أكمل السباق الذي يبلغ طوله 2 و 448 كيلومترًا في 89 ساعة و 48 دقيقة و 14 ثانية. ربح لومبارد البالغ من العمر 25 عامًا ثلاث مراحل في طريقه إلى النصر الشامل ، وكتابة اسمه بشكل لا يمحى في دفاتر الأرقام القياسية.

صورة
صورة

1912 - جهد الفريق - فريق أتالا دنلوب

حتى عام 1913 ، تم تشغيل التصنيف العام على نظام قائم على النقاط ، والذي يعد أمرًا مثيرًا للفضول في وقت لاحق.

لكن في عام 1912 لم يكن هناك فائز فردي ، لأنه في المناسبة الوحيدة في تاريخ السباق ، كانت المنافسة قائمة على الفريق.

كان فريق أتالا دنلوب من لويجي جانا هو الذي فاز بالمجمل ، لكن لو لم يبتعد المنظمون عن التصنيف الفردي ، لكان كارلو جاليتي قد فاز بجيرو للمرة الثالثة على التوالي ، بإجمالي الوقت المنقضي 100 ساعة ودقيقتين و 57 ثانية.

لسوء الحظ بالنسبة لغاليتي ، في هذه المناسبة ، لم يكن البعض أكثر مساواة من الآخرين.

1940 - الأصغر - فاوستو كوبي

بينما يمكن لفاوستو كوبي أيضًا أن يتباهى بلقب معظم انتصارات جيرو ديتاليا ، وهو لقب يشاركه مع إيدي ميركس وألفريدو بيندا ، فهو أصغر فائز على الإطلاق يدعي بالكامل لنفسه.

كان Coppi يبلغ من العمر 20 عامًا و 267 يومًا فقط عندما فاز بأول سباق له على الإطلاق في عام 1940 ، مستفيدًا من حادث تحطم زميله جينو بارتالي واغتصبته كقائد للفريق.

أخذ Coppi القميص الوردي في المرحلة 11 ، وأبقى على طول الطريق حتى النهاية ، مما أدى إلى منافسة طويلة مع كبير Bartali.

صورة
صورة

1948 - الأقرب - Fiorenzo Magni

11 ثانية كانت هي كل ما يفصل بين فيورنزو ماغني وإيزيو سيشي في نهاية 1948 Giro d'Italia ، وهي فجوة لا تزال أقرب هامش فوز في تاريخ السباق.

أنهى Magni المرحلة 9 متقدمًا بأكثر من 13 دقيقة على منافسيه الرئيسيين ، بما في ذلك Fausto Coppi (الذي اشتكى من أن المشجعين يدفعون Magni إلى أعلى الجبال ، وانسحبوا من السباق نتيجة لذلك).

لقد كانت هزيمة صعبة على Cecchi مع ذلك ، حيث جاءت في نهاية مسيرتها المهنية التي اشتملت على ثلاث مراحل للمركز الثاني في Giro ، بالإضافة إلى 8 و 7 و 6 و 4 و 2 ضع التشطيبات في GC.

من بين جميع الأشخاص الذين عانوا من أقرب هامش خسارة في Giro ، يبدو أنه كان من الممكن أن يكون Cecchi فقط.

صورة
صورة

1950 - الأجنبي - هوغو كوبلت

حتى عام 1950 ، كان كل فائز بجيرو دي إيطاليا ، على نحو غير مفاجئ ، إيطاليًا.

إذا لم يتحطم Fausto Coppi وكسر حوضه في المرحلة 9 ، فربما يكون هذا الإصدار قد استمر في الموضوع أيضًا ، ولكن مع النسخة المفضلة ، كانت Swiss Koblet هي التي صعدت إلى قمة التصنيف العام ووضع جينو برطلي في المركز الثاني في طريقه لتحقيق نصر تاريخي

سيستمر كوبلت في الفوز بسباق فرنسا للدراجات في عام 1951 ، وهو أبرز ما في مسيرته المهنية ، ولكن للأسف سينخفض أيضًا قبل الأوان من هذه المرتفعات الشاهقة ، ويفقد نفسه بين شياطين السباقات والمالية والعلاقات.

مات إثر حادث سيارة عن عمر يناهز 39 عامًا ، في ظروف شبهها البعض بالانتحار.

صورة
صورة

1999 - المراوغة - إيفان جوتي

كان ماركو بانتاني قد اقتحم سباق جيرو 99 ، وفي المرحلة قبل الأخيرة ، بينما كان متقدمًا بحوالي 6 دقائق على المركز الثاني ، كان مستعدًا لأخذ ماجليا روزا الثاني.

ومع ذلك ، فقد تم طرده من السباق على أساس أنه أعاد اختبارًا أظهر أن مستوى الهيماتوكريت لديه يزيد عن 50٪ ، والذي كان في ذلك الوقت الإجراء الأساسي لمكافحة المنشطات في الاتحاد الدولي للدراجات ، وبالتالي سببًا لذلك. عقاب

إيفان جوتي ، نفسه الفائز السابق في عام 1997 ، ورث قيادة السباق وفاز بالجيرو.

لكن ، مع ركوب الدراجات ، ظهر منذ ذلك الحين أن القصة قد تكون أكثر تعقيدًا مما كان يعتقد في البداية ، مع التحقيقات في قضية تقول إن إخلاء بانتاني كان بسبب تورط المافيا.

يقال أنه تم وضع رهانات كبيرة وغير قانونية ضد بانتاني التي فازت في سباق '99 جيرو ، ولم تكن ترغب في سداد الديون المترتبة على ذلك ، فقد اتُهمت مجموعة مافيا كامورا بإيجاد طريقة ما لإيقاف هذا العرض.

دماء قذرة أو أموال قذرة ، في كلتا الحالتين كانت نسخة مظللة من Giro d'Italia التي وجد جوتي نفسه يفوز بها.

صورة
صورة

2003 - الفائز - ماريو سيبوليني

في المرحلة 9 ، من أريتسو إلى مونتيكاتيني ، تفوق ماريو سيبوليني [الذي قابلناه هنا] على روبي ماكوين وأليساندرو بيتاتشي ليفوز بمرحلته الثانية في سباق جيرو 2003 والمركز 42 من حياته المهنية.

لقد كان رقمًا قياسيًا بدأ في عام 1989 ، تمت إضافته في كل عام تالٍ باستثناء عامي 93 و 94 ، وشمل انتصارات تصنيف ثلاث نقاط ، وعزز مكانة سيبوليني كأكثر فائزين غزيرًا في سباق جيرو.

من الدراجين الذين لم يتقاعدوا بعد ، مارك كافنديش هو الأقرب ليحل محل Cipo في الجزء العلوي من لوحة المتصدرين ، ولكن حتى ذلك الحين ، لديه 17 ضعيفًا نسبيًا فقط.

موصى به: