لقد استسلم التأخير النهائي لـ WorldTour للأمر المحتوم
بعد الصمود لفترة أطول من غيرهم ، سيتسابق Ineos Grenadiers أخيرًا على الدراجات باستخدام فرامل قرصية. بدءًا من سباق Grand Prix de Denain الذي يستمر يومًا واحدًا في شمال فرنسا يوم الثلاثاء 21 سبتمبر (أي غدًا) ، سينطلق الفريق على أقراص Pinarello Dogma F الجديدة اللامعة. هذه لحظة مهمة لأنها على الأرجح تشير إلى بداية نهاية فرامل الحافة في ركوب الدراجات للمحترفين.
كان Ineos آخر فريق WorldTour يركب فرامل حافة بينما قام بقية peloton بالفعل بالتبديل ، على الرغم من أن راعي الدراجة Pinarello قدم بالفعل نموذج قرص في مجموعته في شكل Dogma F12 Disc ، - أطلق سلف دوجما إف.
بينما لم تذكر شركة Ineos صراحة أن فرامل الإطار ميتة ، فإن بيانًا صحفيًا صادرًا عن الفريق يسمي هذه "المرحلة الأولية لفرامل القرص" ، مما يوضح أن الكتابة على الحائط لـ الفرجار التقليدي
يقول رئيس الشركاء التقنيين في Ineos Carsten Jeppesen إن الفريق "سيواصل تطوير حزمة الأقراص الشاملة ، وتحسين الوزن ، والتكامل عبر Dura-Ace ، والتحسينات في نظام الإصدار السريع". آخر تفصيل هو أحد التفاصيل الرئيسية ، حيث كانت إحدى حجج الفرق المحترفة ضد اعتماد الأقراص هي البطء النسبي في تغييرات العجلات حيث حلت المحاور من خلال المحاور القديمة محل أسياخ التحرير السريع للمدرسة القديمة.
يلاحظ مدير السباقات ، رود إلينجورث ، أن "ملاحظات الراكب كانت مشجعة" بينما فاوستو بيناريلو نفسه على متن المركب بالكامل قائلاً "لقد اقتنعت بمكابح الأقراص منذ أن بدأت في ركوبها بنفسي وأنا سعيد لأن الفريق سيتسابق عليهم في الجزء الأخير من هذا الموسم '.
قدمت Ineos صورًا لقرص Pinarello Dogma F في هيئة فريق كامل وهو أمر يسيل اللعاب حقًا.
تجدر الإشارة إلى أن الدراجة ترتدي مجموعة Shimano R9170 Dura-Ace ذات 11 سرعة ، وليست Dura-Ace R9270 التي تم إطلاقها حديثًا بـ 12 سرعة.
في حين أن مجموعة Dura-Ace الجديدة توفر خيار فرامل حافة وقد ظهرت في المظهر الغريب في السباقات المحترفة على دراجات Team DSM في مظهر فرامل الأقراص ، إلا أن توفر المكونات لا يزال محدودًا في الوقت الحالي. يخبرنا المسؤول الصحفي في شيمانو ، بن هيلزدون ، أنه يمكننا توقع رؤية Ineos Grenadiers يتدرب على مجموعة المجموعات الجديدة من نهاية عام 2021 واستخدامها في السباقات لموسم 2022.
